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補財庫三司財庫官廟北極熊占領俄羅斯廢棄極地研究站「當自己家」無人機直擊超萌畫面在俄羅斯遠東地區的科柳欽島（Kolyuchin Island），一處廢棄的極地研究站，如今已被一群北極熊占領，成為牠們的新地盤，罕見的畫面由俄國旅行家兼攝影師馬霍羅夫（Vadim Makhorov），在九月中旬時用無人機捕捉下來。北極熊們聚集在建築門口，或從門中信步走出、趴在門廊前，熊熊們也不怕無人機，好奇拍打或是張嘴嚇阻，模樣可愛。馬霍羅夫當時正與遊客海上巡航，拍攝自然風光，未料發現這棟廢棄建築竟成為北極熊新家。科柳欽島位於楚科奇海（Chukchi Sea），該極地研究站建於1943年，並於1992年停用至今。

補財庫三司財庫官廟根本不夠用！陸國慶高速充電樁「排隊叫號」 車主排隊3小時崩潰大陸今年國慶假期首日，高速公路服務區的新能源車充電樁即迎來排隊叫號現象。有網友反映，從9月30日晚至10月1日凌晨，進出北京、杭州、武漢、長沙及廣深等地的高速公路服務區，充電樁排隊等待時間長達1至4小時。為維持秩序，不少服務區開始實行排隊叫號制度。綜合陸媒報導，來自廣州的辰女士表示，她與家人從廣州出發回湖北老家時，在湖南官莊服務區等了3個小時才充上電。當時，排隊號碼已叫到49號，服務區僅有2個充電樁、4個充電口，每輛車充電約需40分鐘，高峰期供不應求。辰女士說，「充電加上等待時間，總共花了四個小時才繼續上路。」高速公路充電呈現明顯潮汐特徵，平時使用率低，但節假日高峰期車輛集中，新能源車充電需求急劇上升。國家電網智慧車聯網平台預測，今年國慶期間，全國超三分之一高速公路服務區充電樁將處於滿負荷運行。高峰期主要集中在9月30日晚22時至24時，以及10月1日上午10時至下午19時；返程高峰則在10月6日至7日，每天從10時持續至21時。據中國充電聯盟統計，2024年中國新增公共充電樁85.3萬台，總量達357.9萬台，全國6000多個高速公路服務區充電樁覆蓋率超過97%。然而，在大城市高速公路上，數小時等待才能充電的現象仍普遍存在。一些增程、混動車型也需排隊，原因包括加油站同樣排長龍及油費高於電費。大陸國家能源局數據顯示，2024年國慶假期期間，全國高速公路電動車充電量達7215.27萬千瓦時，日均1030.75萬千瓦時，比五一假期日均增長34%，較2023年國慶增長80%，創歷史新高。交通運輸部預計，假期全國高速公路日均流量超6200萬輛，其中小客車約5650萬輛，占總流量近九成；新能源車日均約1250萬輛，占比近20%，較去年增長約30%。為應對充電高峰，不少服務區升級充電設施並應用智能管理系統。例如，南京黃栗墅服務區在原有16台充電樁基礎上新增12台120千瓦充電樁；G15沈海高速寧波慈城服務區配置超級充電樁及應急儲能車，遇突發情況可即時補能。原始連結看更多 CTWANT 文章
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